▲我與冰雪共白首
第24屆冬季奧林匹克運動會（2022年北京冬季奧運會）即將迎來尾聲。
低碳管理是北京冬奧會“綠色辦奧”的重要組成部分，大會構建賽時低碳交通體系，按照“平原用電、山地用氫”的原則，在各賽區推廣電動汽車、氫燃料電池汽車。
在全部賽時保障車輛中，節能與清潔能源車輛占比達84.9%，為歷屆冬奧會最高。（來源：《北京冬奧會低碳管理報告（賽前）》）
冰雪覆蓋下，嚴陣以待的宇通牌氫能客車
其中，搭載國家電投自主研制的“氫騰”FCS80燃料電池系統的宇通牌客車為多個賽區提供低碳出行服務。
舜華新能源為其中50臺提供供氫系統，氫氣瓶組、儲氫氣瓶、瓶口組合閥均可在零下40℃極寒環境中工作，氫氣瓶組采用底部橫置的方式，車載供氫系統在滿足高度集成的同時，其氣密性、耐振動性、防沖擊與防水防火性能經受了賽區復雜天氣、路況的嚴格考驗，再一次力證了舜華供氫系統的安全可靠。
舜華新能源 車載供氫系統
奧運專線京B08886F的駕駛員介紹：該批客車加氫快、續航久，約8-10分鐘就可行駛500公里以上，在冰雪覆蓋的極寒賽區也可安全、平穩、快速行駛，具有極佳的駕駛體驗。
北京冬奧會冰雪覆蓋的嚴寒環境對車載供氫系統的安全性、穩定性是一場考驗，在這場來自冰雪的試煉中，舜華新能源交出了一份令人滿意的答卷，為北京冬奧會“綠色辦奧、低碳管理”貢獻氫能力量，共赴氫能與冰雪的“白首之約”。
舜華工作人員與氫能大巴合影
賽事即將落幕，但舜華新能源將繼續以氫能助力我國實現“3060”雙碳目標，與同仁一道，攜手邁向氫能社會與零碳未來。
