日前，由上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“舜華新能源”）自主研發(fā)的車用氫氣瓶組合閥（型號(hào)：QKF-A）正式通過了德國交通部（KBA）EC79/EU406認(rèn)證，并獲得了型式批準(zhǔn)證書。這也是全球首個(gè)獲得德國交通部（KBA）認(rèn)證車用氫氣瓶組合閥。
具備EC79認(rèn)證資質(zhì)的國家中，德國交通部KBA是要求最為嚴(yán)格的發(fā)證機(jī)構(gòu)，認(rèn)證難度最高，在“e mark”排序中名列第1位，
。因此，能夠通過德國交通部（KBA）EC79/EU406認(rèn)證是一件極為不易的事情，是對(duì)企業(yè)能力和產(chǎn)品品質(zhì)的全方位考驗(yàn)和肯定。
▲認(rèn)證證書
本次認(rèn)證依據(jù)歐洲標(biāo)準(zhǔn)EC79/2009 和EU406/2010，對(duì)QKF-A車用氫氣瓶組合閥的自動(dòng)閥、PRD、手動(dòng)閥、過濾器和傳感器等模塊進(jìn)行了認(rèn)證，同時(shí)氣瓶尾閥、應(yīng)急放泄閥等相關(guān)零部件，也獲得了EC79/EU406認(rèn)證。
車用氫氣瓶組合閥是車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)的關(guān)鍵件，更是燃料電池汽車的核心零部件。舜華新能源自主研發(fā)的車用氫氣瓶組合閥首先取得了國家質(zhì)檢總局授權(quán)單位大連鍋檢所的認(rèn)證又獲得德國KBA的認(rèn)證，不僅解決了一個(gè)“卡脖子”問題，更是標(biāo)志國內(nèi)燃料電池汽車關(guān)鍵部件達(dá)到同類產(chǎn)品國際領(lǐng)先水平，并具備進(jìn)入國際市場(chǎng)條件。
附：
1 EC79
歐洲議會(huì)和理事會(huì)2009年1月14日關(guān)于氫能源動(dòng)力車型式認(rèn)證的第79/2009號(hào)法規(guī)（EC），并修正第2007/46/EC號(hào)指令，簡(jiǎn)稱EC 79認(rèn)證，是歐盟關(guān)于氫能源車輛型式認(rèn)證的法規(guī)，此法規(guī)確立了與氫氣推進(jìn)有關(guān)的機(jī)動(dòng)車以及氫氣部件和系統(tǒng)的型式認(rèn)證要求和安裝要求。
2 EU406
EU406是歐盟關(guān)于氫能源車輛型式認(rèn)證實(shí)施措施的法規(guī)，規(guī)定了實(shí)施EC79型式認(rèn)證的管理規(guī)定和相關(guān)要求，由2010年4月26日第406/2010號(hào)委員會(huì)法規(guī)（EU）“實(shí)施歐洲議會(huì)和理事會(huì)關(guān)于氫能源動(dòng)車型式認(rèn)證的第79/2009號(hào)法規(guī)（EC）”發(fā)布。
3 TUV
TUV南德是國際氫能聯(lián)盟的主要發(fā)起單位，并且是歐洲綠氫標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的制定機(jī)構(gòu)，為世界氫能經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了舉足輕重的作用。作為德國交通部（KBA）授權(quán)的技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)，目前在中國已經(jīng)開展了綠氫認(rèn)證和氫燃料電池汽車系統(tǒng)及零部件的認(rèn)證和檢測(cè)業(yè)務(wù)，相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)有EC79/EU406，ECE R134，GTR13等，為國內(nèi)企業(yè)的相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量提升和出口國際市場(chǎng)提供專業(yè)的服務(wù)。
編輯：張師詩
校對(duì)：舜仁
